Autor: Juan Carlos Cervantes

El problema no está en la publicidad, ni en el precio del auto, ni en el producto. Está en los minutos que nadie atiende el teléfono. El mercado automotriz mexicano cerró el primer bimestre de 2026 con 250,076 vehículos ligeros comercializados, un crecimiento de 4.4% frente al mismo periodo de 2025. Las agencias invierten más en publicidad digital, generan más leads y, sin embargo, las tasas de conversión no mejoran al mismo ritmo. La explicación es incómoda pero medible: el problema no está en la parte de arriba del embudo. Está exactamente en el momento en que el prospecto levanta…

En 1978, el contador público Juan Antonio Hernández Venegas fundó una empresa para vender autos sin necesidad de un banco. El mecanismo era simple: un grupo de compradores ahorraba en conjunto y, mediante un sistema de adjudicación, cada uno iba recibiendo su vehículo. Esa empresa se llamó Autofinanciamiento de Automóviles S.A. de C.V. Casi cinco décadas después, lo que comenzó como un esquema financiero alternativo es hoy Grupo Autofin México: un conglomerado de más de 100 empresas con 57 agencias automotrices, 29 marcas distribuidas, banco propio, arrendadora, fabricante de motocicletas, inmobiliaria y el complejo turístico más grande de Acapulco. El…