lunes, septiembre 28
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En México, los seminuevos pierden terreno frente a los autos nuevos. Durante el primer semestre de 2026, las agencias vendieron 1.6% menos vehículos usados que en el mismo periodo de 2025, mientras las unidades nuevas avanzaron 5.3% en ese lapso. Los datos son de la firma SimDataGroup y de INEGI.

Para quien dirige una agencia, la cifra por sí sola preocupa. Aun así, detrás de ella hay una explicación identificable: el financiamiento automotriz se alargó hasta cinco y seis años, y los descuentos en unidades nuevas redujeron esa diferencia de precio que solía inclinar al comprador hacia el lote de seminuevos.

¿Por qué los compradores mexicanos prefieren un auto nuevo a un seminuevo?

Guillermo Rosales, presidente de AMDA, ofrece una lectura directa: al extenderse el crédito a cinco o seis años, la mensualidad de una unidad nueva termina pareciéndose demasiado a la de un seminuevo, y ahí la decisión se inclina hacia lo nuevo. Con ese mismo gasto mensual, el comprador consigue garantía de fábrica, tecnología actual y un enganche competitivo, en vez de una unidad ya rodada.

A esa dinámica se agrega una política de descuentos más agresiva en el segmento nuevo a lo largo de 2026, que mantuvo bajo control el precio de lista justo en el momento en que el seminuevo más necesitaba competir por precio.

¿Cuántas unidades vende una agencia mexicana al mes?

Esa brecha ya se nota en el piso de venta: una agencia mexicana coloca, en promedio, 42 autos nuevos al mes frente a solo 16 unidades seminuevas, de acuerdo con el mismo estudio de SimDataGroup. Dicho de otro modo, por cada seminuevo que se vende, salen más de dos unidades nuevas.

Indicador Cifra Periodo
Ventas de seminuevos en agencia -1.6% 1er semestre 2026 vs. 2025
Ventas de autos nuevos +5.3% 1er semestre 2026 vs. 2025
Unidades nuevas por agencia al mes 42 Promedio 2026
Unidades seminuevas por agencia al mes 16 Promedio 2026
Seminuevos vendidos en menos de 90 días 76% (vs. 85% en 2022) 2026

¿Se está desacelerando la rotación de inventario seminuevo?

La respuesta es sí, aun así el ritmo sigue siendo alto. En 2022, 85% del inventario seminuevo salía del lote en menos de 90 días; para 2026 ese porcentaje bajó a 76%. Así lo señala Fernando Medina, director global de Data Analytics de SimDataGroup, quien describió la cifra como «un buen número, aun así alarmante porque va a la baja».

La mayor parte de los seminuevos que hoy se venden en México tiene entre uno y tres años de antigüedad: justo el segmento donde un auto nuevo con crédito largo entra a competir de forma más directa.

Qué debe revisar tu agencia esta semana

Frente a esta tendencia hay tres focos concretos para un director de agencia. Uno: ajustar el mix de inventario seminuevo para no quedar sobre-invertido en unidades que ahora tardan más en rotar. Dos: preparar al piso de venta para defender valor cuando el cliente compara mensualidades de nuevo contra seminuevo, más allá del precio de etiqueta. Tres: cuidar de cerca los tiempos de respuesta a los leads de seminuevos, porque con menos compradores interesados, cada contacto que se enfría pesa más en el cierre del mes.

Fuente: Expansión | 27 de julio de 2026 | https://expansion.mx/empresas/2026/07/27/ventas-autos-nuevos-ganan-terreno-seminuevos

Fuente: El Informador | 24 de julio de 2026 | https://www.informador.mx/economia/venta-de-autos-usados-en-agencias-cae-1.6-en-el-primer-semestre-de-2026-20260724-0164.html

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